EPA každoročně na svých webových stránkách vyhlašuje nejúspornější vozy pro příští rok. Ze seznamu můžete vidět plug-in hybridy a elektromobily jsou vždy kandidáty, kteří vedou tuto technologii.
Pokud se chystáte kupovat nebo měnit auta, může být nutné projít seznam, protože tato auta mohou nejen spálit méně paliva, ale také mít nárok na federální daňový kredit maximálně 7500 USD. V Kalifornii mohou mít dále nárok na pobídku až 2 500 USD se spuštěním programu vozidel s nulovými emisemi.
Nyní si pojďme jeden po druhém zopakovat přehled nejlepších palivově úsporných automobilů roku 2013. Dejte nám vědět, který z nich se vám líbí v komentáři.
2013 Smart Fortwo Electric Drive
Nový Fortwo Electric Drive od Mercedes-Benz je zcela odlišné vozidlo ve srovnání s prototypem druhé generace, který jsem řídil před několika lety. Jako elektromobil pochází jeho síla z nového 55 kilowattového elektrického hnacího motoru (DCPM) vyvinutého za pomoci společnosti Bosch. Míle na galonový ekvivalent je 107 v kombinaci podle obrázku EPA.
Toyota Scion iQ EV
Scion iQ EV je nástupcem modelu FT-EV II jako elektrického vozidla založeného na podvozku Toyota iQ. Toyota vyrobila tři generace koncepčních vozů FT-EV a iQ EV je produkční verzí těchto konceptů, která zahrnuje technologické a designové přednosti všech tří modelů.
IQ EV, navržený jako vozidlo dojíždějící do města, má nižší kapacitu baterie, což se promítá také do kratší doby nabíjení, což umožňuje úplné nabití vozu přibližně za 3 hodiny a pomocí rychlého nabíjení lze baterii dobít až na 80% kapacitu za pouhých 15 minut. Míle na galon ekvivalentní 121 dohromady, což je velká úspora paliva.
Mitsubishi i-MiEV
Mitsubishi i-MiEV je pětidveřový hatchbackový elektromobil vyráběný společností Mitsubishi Motors. Jako elektromobil má na zadní nápravě namontovaný synchronní elektromotor s jedním permanentním magnetem (DCPM) s výkonem 47 kW. Hodnocení EPA v mílích na galon ekvivalentu je 112.
Ford Focus Electric
Ford Focus Electric, poháněný pokročilým nejmodernějším 23kWh kapalinou chlazeným vysokonapěťovým lithium-iontovým bateriovým systémem, vám poskytne dojezd až 76 mil na každé nabití. Je vybaven jednotkou automatické převodovky CVT, která dále snižuje ztráty energie. Má hodnocení energetické účinnosti EPA 105 ekvivalentů na galon.
Plug-in hybridní Ford C-Max Energi
2013 Ford C-Max Energi je plug-in hybridní verze Ford C-Max. C-Max Energi dokáže jet ve všech elektrických režimech rychlostí více než 47 km / h a očekává se, že bude mít dojezd přes 500 mil (kombinovaný benzín a elektrický). Na rozdíl od Chevroletu Volt bude mít vůz přechodnou smíšenou fázi, kde budou použity jak zdroje energie z baterie, tak z benzínu.
Využívá v podstatě stejné pohonné ústrojí jako hybrid-účinný 14litrový zážehový dvoulitrový motor o objemu 2,0 litru s Atkinsonovým cyklem spojený s elektromotorem o výkonu 118 koní prostřednictvím vlastní převodovky Ford HF35 eCVT Powersplit. Hodnocení energetické účinnosti EPA je ekvivalentem 58 mil na galon.
Plug-in hybridní Toyota Prius
Toyota Prius Plug-in Hybrid je středně velké plug-in hybridní elektrické vozidlo vyráběné společností Toyota. Je založen na 3. generaci Toyoty Prius (model ZVW30) vybavené lithium-iontovými bateriemi 4,4 kWh vyvinutými společně se společností Panasonic, která umožňuje plně elektrický provoz při vyšších rychlostech a delších vzdálenostech než konvenční hybridní model Prius. Jeho hodnocení energetické účinnosti EPA je ekvivalent 58 mil na galon.
Tesla Model S
Tesla Model S je elektrický sedan plné velikosti vyráběný společností Tesla Motors. Je napájen třemi bateriemi: základní model s 40 kW · h baterií, u které se očekává dojezd 160 mil; možnost většího akumulátoru s 60 kW · h baterií, která by měla dodávat 230 mil; a baterie 85 kW · h, která by měla dosáhnout 300 mil. Jeho hodnocení energetické účinnosti EPA je ekvivalent 95 mil na galon.
Honda Fit EV
Fit EV je poháněn lithium-iontovou baterií a koaxiálním elektromotorem DCPM o výkonu 92 kW a je navržen tak, aby vyhovoval každodenním potřebám běžného městského dojíždějícího města a využívá stejné uspořádání pro 5 cestujících v populárním hatchbacku Fit. Honda Fit EV bude mít maximální rychlost 90 mph. Jeho hodnocení energetické účinnosti EPA je ekvivalent 118 mil na galon.
Toyota Prius v
Toyota Prius v, v Japonsku také nazývaná Prius α, a v Evropě Prius+, je plně hybridní benzínově-elektrický středně velký MPV/kombi, kde „v“ znamená „všestrannost“.
Pohonná jednotka Prius v používá stejný řadový čtyřválec o objemu 1,8 litru s Atkinsonovým cyklem používaný v konvenčním Priusu, trakčním motoru o výkonu 60 kW, a sdílí systém Prius Hybrid Synergy Drive a stejný 201voltový nikl-metalhydridový akumulátor. Převodový systém je elektronicky řízený automatický systém CVT. Jeho hodnocení energetické účinnosti EPA je 42 mil na galon.