غمس اليد ذات القفاز الأسود للوشم الشهير فرانكو فيسكوفي إبرته في غطاء حريري من الحبر الهندي للدراجات النارية من أونيكس. إنه يحوم بآلة أسقفه الدوارة فوق عظمة الترقوة الخاصة بالسائق الأسطوري كاري هارت الذي يجلس بلا قميص ويبتسم في مرآبه. هارت في مكانه السعيد. في ورشته كانت هناك صفوف من الدراجات النارية في الانتظار بما في ذلك زوجته (المغنية الوردية) رئيس القبيلة الهندي الذي كان يتزين به لتكريم قاذفات الحرب العالمية الثانية. الجدران مزينة بفن مستوحى من الدراجات النارية ، ومنصات تزلج ، ولوحة الحفرة التي استخدمها بينك لاقتراحه له ، ورسم ابنته ويلو وصورة لابنه الرضيع جيمسون ؛ فوق رسام الوشم ، قام هارت بتعليق الدراجة النارية التي كان يركبها عندما كان أول من قام بقلب دراجة بخارية سعة 250 سم مكعب للخلف أثناء إحدى المسابقات – يتم تعليقها بشكل مناسب من السقف رأسًا على عقب. ينظر فيسكوفي إلى تصميمه للمرة الأخيرة. كلاهما يأخذ نفسًا في انسجام تام بينما تخفف اليد الماهرة للوشم من حدته نحو جلد هارت المشدود. تدفع الإبرة الحبر الأسود إلى أدمة هارت. الزفير. إنه الآن أول شخص يضع وشمًا لدراجته النارية في جسده.
كان الركوب دائمًا في دماء هارت. إنه متسابق موتوكروس من الجيل الثالث. قال هارت: “كنت أركب دراجة نارية قبل أن أركب دراجة”. “نزلت إلى الطابق السفلي في رابع عيد ميلاد لي وكان هناك دراجة جديدة لامعة 50cc جالسة هناك تنتظرني. كنت أقود في اليوم التالي. ربما بعد شهر كان لي أول سباق لي وكان كل شيء منحدرًا من هناك “.
كانت هناك منحدرات وصعود وبعض القفزات الملحمية. بحلول تخرجه من المدرسة الثانوية ، كان هارت متسابقًا محترفًا في حلبة AMA Supercross ، ثم أصبح نجم موسيقى الروك المطلق في حركة Freestyle Motocross مع مجموعة من الميداليات والقفز الخلفي والخدعة التي سحبها والتي أطلق عليها فيما بعد اسم “Hart Attack”.
كما أنه وضع اسمه على امتياز لمتاجر الوشم عالية الجودة والملابس الثقافية مع شركة Hart and Huntington Tattoo Company. أنجب فن المتجر والغريبة أ&برنامج E TV Inked ، الذي استمر لمدة 40 حلقة ، قال هارت: “هناك بالتأكيد علاقة بين الركوب والوشم بالنسبة لي”. “عندما كنت أصغر سنا ، كنت أسير على طريق أن أكون ، على أمل ، متسابقًا في بطولة Supercross. في ذلك الوقت ، كان نموذج السباق تقليديًا جدًا. لقد أرادوا صورة مقطوعة تمامًا ، كما تعلمون ، قميصًا بياقة وقصة شعر مثالية – كما هو الحال في NASCAR. لكن حفنة من الرجال بمن فيهم أنا تمردوا ضد كل ذلك وأول شيء فعلناه هو البدء في رسم وشم شديد وتلوين شعرنا بجميع أنواع الألوان المجنونة. لقد تمردنا ضد ذلك وفعلنا ما لدينا. “بهذه الروح ، وصل هارت إلى جو متخلخل وعلاقة مع الدراجة النارية الهندية الموقرة. تكريما لإعجابهم المتبادل ، تساءل الهندي ، “ما الذي تحصل عليه للرجل الذي حقق كل شيء؟”
وشم جديد – وليس مجرد وشم جديد – أول وشم مصنوع من الكربون من دراجة نارية.
تشاور هندي مع محرري مجلة Inked (لا علاقة له ببرنامج هارت السابق) حول الجدوى ، وبينما لم نفكر أبدًا في مثل هذا المسعى ، نظرًا لأننا نعرف تركيبة حبر الوشم ، فقد قدمنا إبهامًا موشومًا لأعلى.
تم تغطية هارت تمامًا بالوشم ، وبعض الأشياء المفضلة لدينا قام بها أسقف Vescovi باللونين الأسود والرمادي ، والذي يصادف أيضًا صنع حبر لا يصدق مع Jack Rudy تحت علامته التجارية Nocturnal Tattoo Ink. اتصلنا بفيسكوفي.
إذا لم تكن قد استمتعت من قبل بمقابلة Vescovi في مؤتمر الوشم ، فهو أكثر من لطيف. على الرغم من أنه موجود في Rushmore of OG LA inkers – وهي مدينة بها الكثير من فناني الوشم المشهورين – فإن سلوكه يذكرك أنه في جوهر الوشم لا يزال صناعة خدمات. عندما قدمنا له الفكرة ، تأثر بالمفهوم ولكن قبل كل شيء أعرب عن تكريمه لأننا سنكون قادرين على إنشاء هذه التجربة الخاصة لعميله وصديقه.
قال فيسكوفي: “عدت أنا وكاري إلى الوراء أكثر من عقد الآن”. “اعتدت أن أقوم برحلات من جنوب كاليفورنيا إلى فيغاس لأخذ وشم في متجره في هارت وهنتنغتون وأن أشارك في برنامج Inked الواقعي. عرّفني كاري على الكثير من الناس. لقد كان جزءًا محوريًا حقًا من مهنتي في الوشم. عندما يكون لدينا جلسات الوشم لدينا هناك ديناميكية ممتعة حيث لدينا رابطة متبادلة. علاقتنا تتعلق بالوشم ثم جزء آخر منها يتعلق فقط باحترامي له كأب وزوج ومبدع وكشخص لديه شغف. نحن متشابهون بهذه الطريقة ، شغفه بالدراجات النارية وشغفي بالوشم “.
قال فيسكوفي إن هناك طرقًا عديدة لاستخراج الكربون من دراجة هارت ، لكن أخذ آلة الصنفرة بالحزام إلى الماكينة لن يؤدي إلى تقطير الروح في الحبر. بدلا من ذلك ، لالتقاط جوهر أسلوب ركوب هارت ، كان لدى فيسكوفي فكرة أخرى.
سافرنا بضع ساعات شمال لوس أنجلوس إلى مرآب منزل هارت. يقع في وادٍ ذهبي شاسع ، وكان من السهل تحديد مكان الإقامة الخاص به ، حيث أنه بحلول الوقت الذي وصلنا فيه لم يكن هناك أي هيكل آخر مرئي في أي أفق. صافح المضيف مخلب فيسكوفي بيده التي عليها وشم H-A-R-T على مفاصل أصابعه ثم جذب صديقه ليحتضن بيده الأخرى التي تقرأ L-U-C-K. ارتدى هارت معداته وقام بتدوير إحدى دراجاته النارية الهندية التي تم تخصيصها للعمل على مسار ترابي. ركب الآلة خارج باب المرآب مباشرة مقابل مناظر طبيعية ضخمة من تلال العنبر وسماء زرقاء هادئة. أمسك بالدراجة النارية ومزقها ، مما أدى إلى إطلاق محرك V-twin في هدير وإغلاق الإطارات بينما اختفى الريف خلف جدار من الدخان اللبني.
بنقرة واحدة أخرى من معصمه ، توقف هارت عن تدوير عجلاته واندفع في المشهد. سار فيسكوفي إلى مكان الاحتراق ، وجمع بقايا المطاط الذائب ، ووضعه في قنينة معقمة. ثم بعد بضع دقائق من رعدته الهزلية ، عاد هارت إلى الخلف وقطع المحرك ، مما سمح لفيسكوفي بمسح العادم بحثًا عن الكربون الذي تم تصنيعه بواسطة المحرك الهندي. قال فيسكوفي إنه أخذ الراتينج إلى مختبره “حيث حولناه إلى مسحوق كربون من خلال عملية كيمياء من النار والسخام”. ثم فصلنا جميع السموم وعقمناها للتأكد من سلامتها. من تلك النقطة قمنا بخلطها وفصلناها وتأكدنا من أن المزيج يستحق ضمان أن يكون الوشم متينًا “. ثم أضاف هذا الخليط إلى عملية صنع الحبر الشاملة الخاصة به وتم إنشاء أول زجاجة من حبر Indian Motorcycle.
الآن ماذا الوشم?
قال هارت: “بصرف النظر عن عائلتي ، الدراجات النارية هي أهم شيء في حياتي ، لذا فهي طريقة رائعة للتواصل بين الاثنين”. “منذ ست سنوات عندما ولدت ابنتي ويلو ، رسم فرانكو وشمًا على رقبتي باسمها. سنضيف جيمسون تحتها. لقد نفدت بشرتي ، لذا فهذا أفضل ما يمكنني فعله الآن “.
“هل تعتقد أن هذا سوف يصمد؟” سأل هارت فيسكوفي.
“نعم” ، قال الموشوم عن أعماله اليدوية. “بالتااكيد.”
قال هارت “شكرا”. “إنه لأمر رائع أن تكون أول شخص يضع وشمًا على دراجته النارية في جلده.”
لم تضيع اللحظة على فيسكوفي. قال “هذا المشروع فريد جدًا بالنسبة لي”. “بصفتي فنانًا للوشم ، طُلب مني وضع رماد أحبائهم في الحبر ، وهو أمر قوي ، والحمض النووي لهذه الدراجة النارية يحمل الروح والطاقة الكاملة للعلامة التجارية الهندية في جزيئاتها. إذا كنت تفكر في الوشم ، فهو علامة دائمة على بشرتك ، لذا فهو جزء من كائن حي. إنه في دمك “.
أثناء وضع الوشم – وهو يلحم ابنه بدراجته النارية – يعتقد هارت أنه انتقل إلى الجين الخاص بالركوب. “ابني ، ابنتي ، زوجتي ، كلنا مرتبطون بالدراجات النارية ،” تابع هارت. “نحن نركب. كانت ابنتي تركب الدراجة منذ أن كانت في الثالثة من عمرها. جعلت زوجتي تركب في اليوم الذي التقينا فيه. من المحتمل أن يركب ابني الصغير عندما يبلغ الثانية أو الثالثة من عمره ، لذلك ليس هناك شك في أن الدراجات النارية هي رابط كبير في عائلتنا. لكي أكون قادرًا على أخذ جوهر الدراجة الهندية ، اجعلها تعمل بالحبر وأدخل جسدي فعليًا للحصول على وشم ابني ، فهذا أمر مذهل جدًا “.
أول شركة للدراجات النارية في أمريكا هي الآن في سلالة هارت.
تعرف على المزيد حول استخدام الفنانين الحبر الهندي للدراجات النارية.