Dans notre pays, le chauffage des garages privés n’est pas assuré, ainsi certains automobilistes chauffent leurs « chevaux de fer » en saison froide à l’électricité, ce qui coûte très cher. Pour beaucoup, un four de garage est un moyen d’éviter le froid, qui peut aujourd’hui être acheté relativement facilement sur le marché de la technologie climatique. Vous pouvez opter pour une méthode plus compliquée, mais plus rentable : fabriquer vous-même un appareil de chauffage. Pour sa fabrication, vous pouvez utiliser des matériaux improvisés et un minimum d’outils, ce qui est dans l’arsenal de presque tous les passionnés de voitures. Dans cette publication, nous parlerons de fours de garage faits maison simples et efficaces, comparerons leurs avantages et leurs inconvénients..
Caractéristiques des caisses de voiture chauffantes
Bien que le microclimat dans le garage soit une affaire personnelle pour chaque automobiliste, la température dans le local de stockage de la voiture est strictement réglementée par la SP 113.13330.2012. En un mot, cet ensemble de règles dit que la température dans la boîte de rangement de la voiture ne doit pas être inférieure à + 5 ° С.
S’il y a des gens dans le garage, la température dans une telle pièce ne doit pas descendre en dessous de + 18 °.
Chauffer les murs, les sols, les toits nécessitera une énorme quantité d’énergie thermique. C’est pourquoi il est conseillé d’effectuer un chauffage local de la zone de travail par des flux de convection dans le coffre de rangement de la voiture, se propageant à partir du corps du dispositif de chauffage. Si le box ne prévoit pas de chauffage central collectif, le propriétaire n’a d’autre choix que de fabriquer lui-même un poêle dans le garage. Un tel appareil créera une convection naturelle et chauffera la zone de travail avec un rayonnement infrarouge thermique..
Poêle de garage à bois
Les plus faciles à fabriquer sont les poêles à bois, parmi lesquels on peut distinguer les poêles traditionnels à ventre plat et leurs modifications les plus avancées – les poêles à longue durée de vie.
Un poêle à bois à faire soi-même dans le garage doit répondre aux exigences suivantes :
- Avoir une petite taille.
- Avoir une bonne dissipation thermique.
- Brûlez efficacement le bois et les produits du bois.
- Soyez sûr d’opérer.
L’esthétique d’un poêle de garage n’a pas d’importance. C’est pourquoi la forme du dispositif est déterminée par le matériau disponible pour la fabrication : s’il y a une tôle, le four sera rectangulaire ; un cylindre ou un morceau de tuyau est utilisé – rond. Les fours à briques se distinguent, dont la forme et les dimensions sont déterminées par le schéma de maçonnerie (commande).
Poêle ventru : simplicité et efficacité
Tout passionné d’automobile qui possède une meuleuse et une machine à souder peut, sans frais financiers particuliers et relativement rapidement, fabriquer de ses propres mains un simple réchaud ventral dans un garage: des dessins de diverses modifications et orientations sont présentés en grand nombre dans la littérature spécialisée et sur l’Internet.
La conception classique du poêle n’a pas de grille et de cendrier.
Cette option est plus facile à fabriquer, mais moins efficace et ne répond pas aux règles de sécurité incendie. Lors du nettoyage de la chambre de combustion, une étincelle de charbon peut enflammer le carburant et les lubrifiants stockés à l’intérieur..
Pour un garage, il est préférable d’utiliser un poêle ventru avec un cendrier.
Pour gagner en efficacité, les artisans domestiques équipent leurs poêles ventru modifiés de cloisons horizontales.
Cette conception fait que les produits de combustion incandescente font deux tours et ne “s’envolent pas dans le tuyau”.
Avantages :
- chauffage rapide;
- facilité de fabrication;
- polyvalence en termes de consommation de carburant.
Désavantages:
- courte durée de vie en raison de la combustion rapide du matériau;
- refroidissement rapide du boîtier.
Four à combustion longue
Pour la plupart des passionnés de voitures, un four de garage à longue durée de vie est une aubaine. Cette conception permet à l’appareil de fonctionner longtemps sur un seul onglet..
Le principe de fonctionnement est le suivant :
- Le carburant occupe tout le volume de la chambre de combustion.
- La combustion se propage par le haut avec un déficit en oxygène, qui est très peu fourni par le bas de l’installation. Cette méthode permet au bois de couver en émettant des gaz de pyrolyse inflammables qui brûlent dans la partie supérieure de la chambre de combustion..
Avec un volume suffisant de la chambre de combustion (200 l), le poêle peut fonctionner sur un seul onglet de 8 à 24 heures. L’une des conceptions d’un four à pyrolyse à combustion longue à faire soi-même est montrée sur la photo.
L’appareil est constitué d’un petit cylindre de 24 disposés dans un plan horizontal. Cet élément est la chambre à combustible, dans laquelle se produit l’effet thermique sur le bois. Une porte de chambre à combustible est prévue dans la partie d’extrémité ; fond – cendrier.
Un échangeur de chaleur composé de cinq tuyaux métalliques à parois épaisses est installé dans la partie supérieure du réservoir. Une chambre de combustion des gaz de pyrolyse avec cheminée est située au-dessus de l’échangeur de chaleur..
La puissance approximative du four ne dépasse pas 5 kW. Néanmoins, les tests ont montré les résultats suivants : un garage en brique d’une superficie de 30 m2 chauffe jusqu’à +20°C par heure. L’appareil a fonctionné sur un onglet pendant environ 2,5 heures.
Poêles à mazout
Les réchauds à combustible liquide pour chauffer un garage sont très appréciés des propriétaires de voitures domestiques. Les principaux types de carburant pour ces appareils de chauffage sont le carburant diesel et l’exploitation minière, qui font partie de l’arsenal de la plupart des propriétaires de garage..
Avantages des réchauffeurs de combustible liquide :
- haute efficacité avec de petites dimensions globales;
- la capacité de fonctionner avec presque n’importe quel combustible liquide, à condition qu’il ne contienne pas d’humidité.
Désavantages:
- risque d’incendie;
- consommation de carburant élevée;
- forte concentration de produits de combustion dans l’air.
Considérez les caractéristiques de conception des appareils de chauffage pour les tests et les appareils de chauffage diesel faits maison.
Réchauffeurs en développement
Il est très simple d’assembler de vos propres mains une fournaise efficace et fonctionnelle dans le garage, car elle ne comprend que trois éléments:
- Réservoir inférieur, qui sert de chambre de combustion primaire.
- Le réservoir supérieur, dans lequel a lieu la combustion des gaz combustibles formés lorsque le carburant est chauffé.
- La postcombustion est un tube perforé reliant le réservoir inférieur et le réservoir supérieur. L’air entre dans cet élément par les trous, qui se mélange aux gaz combustibles et améliore leur combustion.
Le dessin montre en détail tous les éléments du four et l’ordre de leur assemblage..
Fours diesel
Les poêles diesel pour un garage peuvent être achetés ou fabriqués à la main. Les modèles prêts à l’emploi coûteront plus cher au propriétaire de la voiture, mais gagneront considérablement en temps pour la fabrication de l’unité. Pour l’auto-création d’un tel appareil de chauffage, un four compte-gouttes est idéal, dont le dessin est présenté ci-dessous.
La conception du compte-gouttes se compose des éléments suivants :
- un bol installé à l’intérieur d’un tuyau en acier ;
- un tube de dosage d’alimentation en carburant est installé au dessus de la cuvette ;
- un tuyau d’air avec des trous (post-combustion) est monté au centre du tuyau.
Le principe de fonctionnement d’un tel four est simple : des gouttes de combustible tombent dans un bol chauffé, où il brûle instantanément, libérant de l’énergie thermique et une partie du gaz de pyrolyse, qui se mélange à l’air et brûle dans la postcombustion. L’alimentation en carburant s’effectue par gravité ou au moyen d’une vanne installée dans la rupture de la conduite de carburant à l’extérieur du corps de l’unité.
Avantages de conception :
- sécurité de fonctionnement relative;
- haute efficacité.
Désavantages:
- la nécessité d’équiper une cheminée et d’assurer la traction grâce à une ventilation d’alimentation de haute qualité;
- l’odeur des produits de combustion pendant le fonctionnement du four.
Il faut savoir que le « compte-gouttes » fonctionne très bien, aussi bien sur le gasoil que sur tout type d’huile moteur et fonctionnant hors.
Caractéristiques de conception des fours en briques
Malgré la simplicité et l’abondance de solutions de conception pour les chauffages de garage fonctionnant au combustible liquide et aux déchets de bois, les poêles en briques ont gagné le respect des propriétaires de voitures en raison de la masse d’avantages :
- Sécurité incendie relative.
- Maintien à long terme de la température ambiante grâce à la capacité calorifique élevée de la brique.
- Praticité. L’équipement de chauffage est facile à équiper d’une plaque de cuisson.
- Frais de fonctionnement minimaux.
Les inconvénients sont :
- la complexité de la maçonnerie ;
- chauffage prolongé;
- coût élevé des briques réfractaires.
Il ne sera pas difficile pour une personne ayant rencontré un tel travail de fabriquer de ses propres mains un four en briques pour un garage: les dessins, les commandes et les descriptions des étapes de construction d’une structure peuvent être facilement trouvés sur Internet.
Étapes de construction :
- Préparation d’un lieu pour la construction. Pour chauffer un garage standard, une fournaise de dimensions 600×600 mm suffit. Le meilleur endroit est au mur du fond du garage, où la structure n’interférera pas avec l’entrée du véhicule.
- Préparation du dessin.
- Nous achetons les matériaux et préparons les outils nécessaires.
- Préparation de la fondation. Si le poids de la maçonnerie ne dépasse pas 500 kg, vous pouvez vous passer de l’aménagement d’une base supplémentaire.
- Nous érigeons la structure en utilisant le schéma de maçonnerie sélectionné.
Un exemple de commande est présenté ci-dessous..
La pose d’un four en brique demande de l’expérience et des compétences spécifiques. C’est pourquoi nous vous recommandons de contacter des professionnels pour la construction et la mise en service d’une telle structure..
Chauffages au gaz
Les fours à gaz sont souvent utilisés pour chauffer un garage en hiver..
En vente, les appareils de chauffage au gaz sont présentés dans trois types d’appareils:
- Chauffage IR avec brûleur en céramique. De tels dispositifs ne nécessitent pas l’agencement d’un système d’évacuation des produits de combustion..
- Installations de type convection avec chambre de combustion fermée. Besoin d’une cheminée.
- Pistolet thermique. Idéal pour le chauffage des locaux à court terme.
Aujourd’hui, sur le marché moderne de la technologie climatique, les modèles catalytiques de réchauffeurs à gaz sont largement représentés, qui fonctionnent sur le principe de l’oxydation du gaz avec de l’oxygène. Les seuls inconvénients sont le coût élevé des équipements et la nécessité d’équiper un système d’alarme incendie.
Vous pouvez fabriquer vous-même un four à gaz pour un garage, car il existe un grand nombre de schémas et d’instructions pour le créer vous-même. Il faut comprendre que toute erreur dans la fabrication d’un tel appareil peut entraîner une explosion de gaz, un incendie, des dommages matériels et humains, il vaut donc mieux ne pas s’y risquer et acheter un produit fini auprès d’un fabricant bien connu..